East Japan Railway Co., o JR East, ha dicho que comenzará a desarrollar una nueva serie de trenes bala, E10, para la línea Tohoku Shinkansen, que une Tokio y la región noreste de Tohoku.
Está previsto que el primer tren de la serie E10, que sucederá a los de las series E2 y E5, esté terminado en otoño de 2027, antes del inicio de la producción en masa.
JR East pretende poner en servicio comercial la serie Shinkansen de próxima generación en el año fiscal 2030, y cada tren E10 tendrá 10 vagones.
Para el exterior del tren de la serie E10 se utilizarán dos colores, verde brillante y verde oscuro, inspirados en las montañas de la región de Tohoku.
La velocidad máxima del nuevo tren bala será de 320 kilómetros por hora, la misma que la de la serie E5. Para mejorar la seguridad sísmica, la distancia de frenado del tren de la serie E10 después de aplicar los frenos será un 15 % más corta que la de los actuales trenes Shinkansen.
En algunos automóviles, cada fila tendrá dos asientos a cada lado del pasillo, y se instalará una toma de corriente y una salida USB en cada asiento, características que son convenientes especialmente para pasajeros de negocios.
El vagón n.º 5 estará equipado con una puerta grande compatible con el servicio de transporte de carga “Hakobyun” de JR East. El E10 será la primera serie de Shinkansen de JR East desde que se introdujo la serie E8 en la línea Yamagata Shinkansen en marzo de 2024.
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