Las aerolíneas japonesas JAL y ANA están aumentando la utilización de sus aviones de pasajeros para transportar carga para poder sobrevivir en medio de la crisis de covid-19. Entre el 9 de marzo y el 16 de abril, Japan Airlines (JAL) operó 329 vuelos sólo con carga y se estima que hasta finales de mayo aumentarán a 878. Todos los vuelos programados están completos. Mientras que All Nippon Airways (ANA) realizó 334 vuelos de carga entre marzo y abril y planea hacer otros 192 viajes hasta fines de mayo. La oficina de la Aduana de Tokio en el Aeropuerto de Narita, reportó que la carga aérea internacional manejada en marzo fue de 188.113 toneladas, un aumento del 2,3% respecto al mismo mes del año anterior. Se preveé que en abril y mayo esa cantidad será mucho mayor. Ha aumentado el transporte de bienes esenciales como máscaras, equipo de protección, correo internacional e incluso comida, muy a pesar de las altas tarifas del flete aéreo que ha crecido en 30% en promedio. En contraposición, JAL y ANA han visto caer sus vuelos internacionales de pasajeros en un 90% por las duras restricciones y cierre de fronteras por la expansión del virus. Estas empresas están utilizando los asientos de pasajeros para llevar cajas con productos. Una imagen distribuída por ANA muestra los asientes forrados con plástico y cajas sujetadas con el cinturón de seguridad. Todos los compartimentos para maletas de mano, así como las cabinas de carga también llevaban cajas. El vuelo parte con el mínimo de personal. Los pilotos y dos miembros de la tripulación de cabina para vigilar la carga y actual en caso de una emergencia potencial.
